東京オートサロンいってきた

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違法改造車の災典と言われたのも今は昔(?)、東京オートサロンに行ってきました。


以下、適当に気に入ったやつだけ写真など。

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富士重ブースのBRZ、内装がなかなかよろし気でした。
そういえば、インプレッサSTIにもこんな色の設定があったような気がしますね。

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同じく富士重ブースのシャコタン(純正比-70mm)フォレスター。
これはなかなかカッコよかったです。

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写真左はシャコタンフォレスター。
ドア後ろのモールを外す気合いの入れようですw

一方、隣に展示されていたXVは標準状態から90mm車高を上げたそうな。
ふつうのインプレッサから比べると160mmも車高が上がってることになりますかね。

なんか、こう、上げたり下げたり忙しいですね(ぉ


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鈴木ブースのワゴンRRRコンセプト。
やはり、時代は鉄っちんですね(

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ホンダ?無限?ブースのN-ONEは初代シティをイメージしたワイドボディのようです。

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要るか要らないかはともかく、モノブロックのキャリパーが付いてました。

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ホンダアクセスからはレカロシート装着のN-ONEが参考出品されていました。
シートレールをどこかが設定してくれたら、トゥデイからの代替も視野に入れたいですねw

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マツダのブースだったと思いますが、変わった幌のロードスターが展示されていました。
気になるらしく、幌を撫で回している人が多かったですw

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北側のホールでは86/BRZを集めた展示がされていました。
ワンメイク仕様車は16インチ装着って事で、お安く遊べそうな感じですね。

86に混ざってヒュンダイのジェネシスも置いてありました。
ヒュンダイも正規輸入されてた頃に比べると、質感はずいぶん上がった印象です。

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トゥインゴ。欲しい。

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ミニ。色がいいなぁ。

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エンジンに人が乗らせてもらってる感じ?

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NATSブースはスパイダーマンのインパクトが強すぎて、車がどんなんだったかよく覚えてませんw



最近、おっさんになったせいなのか、
ハデな改造車に目が向かなくなってきたので、来年はどうしますかねー。

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