散財サラリーマンろくすけと趣味車の日常


In 10 2016

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エンジンミッションオイル交換とかいろいろ

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サーキットに行ってきたのでオイル交換など。

エンジンオイルはいつものスミックス、ミッションは高級BILLIONオイルを買ってみました。

今使っているWAKO'Sもお値段の割には良いんですが、ちょっとチャタリングが気になるもので試してみようかなぁと。


次回の走行予定は袖ヶ浦なので音量規制に引っかからなさそうなマフラーにしました。

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現地で怒られてから替えるのも面倒ですし、いい大人なので怒られないであろう仕様で挑みます(ぉ
バンパーを切っちゃったせいで室内に排ガスが入りそうでとてもアレです。


ブレーキもスッカスカなのでエア抜きをしたわけですが、

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なんかヘンテコワゴンのおじさんに手伝ってもらいました。
遠路遥々(?)ありがとうございます。



そういえば富士のラップタイムですが、

161020laptime.png

全然クリアが取れてない割には11秒くらいで安定していましたが、
やっぱり仮想ベストはずいぶん速く、2分8秒台でした。

やはり1周が長いコースは難しいですねェ・・・。

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富士本コース走行会

ホンダツインカム主催富士スピードウェイ走行会に行ってきました。
富士の本コースは3年振り2回目です。

今回はおニューのタイヤを投入しました。

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※ステップに積んでタイヤ屋に持っていき、車両からの脱着工賃を浮かせるやつです

トーヨーのPROXES R888Rです。

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フロントは225/50R15、リアは195/55R15です。
前後15インチでおさいふにとっても優しい仕様です(死

トレッドウェアは100ですしロードノイズもとってもSタイヤ風味ですが、Z2☆よりも安い価格設定が魅力です。

そこそこ食って長持ちすればいいなぁと思っていたんですが、

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なるほど、71Rより「溝は」長持ちする予感がしますw
あとは71R同様に摩耗してもタイムが落ちなければいいんですが・・・。


というわけで今日の車載。



ベストは2分11秒07でした。

3年振りなのでこんなもんでしょう(((
なかなかうまいことクリアラップを取れず残念でした。


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最後はシビック珍走団とメシ食って解散でした。

みなさまお疲れ様です。


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後ろから軽く追突されたはなし

実は先日、信号待ちで停車中に軽く追突をされまして・・・

どうやら後ろの車、長い信号待ちで居眠りなのかスマホいじりなのかクリープで前進してしまった模様。


んで、すぐに車を降りてバンパーを見たんですが、
なるほど前オーナーの爺さんがぼっこぼこにしたリアバンパーなので、どの傷が追突で付いたのかわかりませんでしたwww


そんな傷だらけのバンパーならタイムアタッカーよろしくバッサリ逝ってしまってもいいのではないか。

というわけで

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適当に線を引いて百均ホールソーで穴を開け、

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あとは人力ノコギリでw

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横一文字にスバッと切ってしまってもいいんですが、ちょっと勇気が出なかったのでこんな感じでw

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なんかマフラーの位置がヘンテコリンに見えなくもないですが・・・

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50mmのホールソーを使いましたが、もっと角が丸まってる方が良かったかなぁと。

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錆びて朽ちかけていたゼロファイターのマフラーは耐熱ブラックで塗ってしまいました。


ここまでバンパーをカットしたならマフラーはセンター出しでもいいですね。

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・・・まぁ、どう考えても似合わないんでやりませんが。



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2016-2017年シーズン()用タイヤ買った

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こんなになってもちゃんとタイムが出るブリヂストンRE-71Rに最大の敬意を払いつつ・・・、

おニューのタイヤを買ってみました。

私のようなサーキット雰囲気勢、かつあまり街乗りをしないとなると今のところ
タイムがそこそこ出て、
摩耗がそこまで激しくなく、
摩耗してもタイムがちゃんと出る
71Rが最良の選択肢だとは思うんですが、

色々使ってみたい気もしたので違うのにしてみました。

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旧モデルのR888はSタイヤだったはずですが、R888Rは縦溝追加で・・・ウーンどうなんでしょ。


でも、R888Rを履いたら

R888R.jpg

ぼくもケンブロックおじさんのような白煙モクモクのドリフトが出来るはずです!!






トーヨーってCMカッコいいですよね。



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