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2014年10月 1/1

【やべぇ?】ヨヨバシカメラでなりすまし注文された話

仕事中に見知らぬ番号から着信がありましてですね、ヨ○バシカメラのナントカセンターからだったわけですが、「第三者がログインして商品を注文している可能性があったため、勝手ながら注文をキャンセルさせて頂きました」とのこと。適当なパスワードを使っていたことが仇になったらしく、見知らぬ誰かがログインして商品を注文しようとしたようでした。なるほど、身に覚えが無い注文が30万円分ほど・・・。※エクスペリアZ3関連製品を買...

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スイスポの乗り心地をナントカしたいなぁっていうアレのはなし

「純正でモンローのショックが付いてる」そう言われただけで盲目的に良く出来た脚なんだと思っちゃいますよね。いや、ボクはスイスポに乗るまではモンローなんて名前のショックメーカーは知りませんでしたけどw公然の秘密ですが、31スイスポの乗り心地はとても悪いです。買ってすぐにRSRのダウンスプリングを組みましたが、そんなことは関係なく、動き出しが渋く、衝撃もとても角がある印象です。「まぁ、それはそれでホットハッ...

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車高調の調整をする(後ろ編)

なんだか跳ねまくる後ろ脚の対策でバネを買いました。swiftの8kg/mmでID65、自由長が8インチのものです。中古品がヤフオクに出ておりました。2本で8000円。となりに置いてあるのは同じくswiftが発売しているスラストシートというものです。動き出しがスムースになればいいなぁという淡い期待を込めての一品です。新品で6000円也。樹脂シート(←何の樹脂なんだよ)とステンレスのシートがセットになったもので、スプリングとスプリン...

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車高調を取り付ける(後ろ編)

前回に引き続きラルグス→アラゴスタの車高調交換ですhttp://eg6130.blog42.fc2.com/blog-entry-815.htmlその前に土曜日は近所の神社に行ってきました。裏返しでなんだかわかりませんね(滅というわけで付きました!!(もはや写真すら無いリアが全下げなのに車高が高い・・・そして前が低すぎましたwさすがにリアに10kg/mmのバネは硬すぎるようで、街乗りだとリアがポンポンしてます・・・。地に足付いてないような動きになるところも...

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車高調を取り付ける(前編)

先週末に拾ってきた例のアレですが、無事にブラケット先端の部品を交換することが出来たので(プロの力を借りましたw)、早速取り付けをしました。ちなみにタイトルですが、『前編』と書いて『まえへん』と読みます(滅辺りはすっかり暗くなっておりますが、どこかでちょっとお店を広げてですねはい!つきました!!!(滅交換前後でフロントのバネレートは同じなので、取り外した車高調と同じくらいの長さにして取り付けました。取り...

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車高調を手に入れたぞ!!

先日の某ショップで開催された車載動画をプロや他の客の前で晒して総ツッコミを入れてもらう会において、「もうちょっとリアのレートが高くてもいいかもしれませんね」なんて話が出たりしたわけですが、なんかうっかり拾ってきちゃいました。今使ってる7万円車高調が抜け気味に思えてきたのでちょうど良かったかもしれません。某ショップオリジナル(公然の秘密)のアラゴスタベース車高調です。現状ではスウィフトのバネが付いてま...

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国産ホットハッチの選択肢が増えてきた

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2014/_STORY/141010-02-j.html日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン)は、「ノートNISMO」を10月10日より全国一斉に発売すると発表しました。というわけで、1.6Lクラス最強となるエンジンを載せてノートNISMO Sが発売になりましたね。私のように子どもが生まれそうだけど、車遊びしたいなーという低所得なおっさんにはピッタリの車です(滅次に買うのはこのク...

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週末

実家方面をぷらぷらしてきました。NABCロードスターを眺めたり。洗いにくそうな高級ホイールと洗いにくそうな廉価ホイール。実家からこっそりおかんの下駄車を連れ出してみました。乗って出かけたらガソリンが空だったので舌打ちしながら給油するはめになったりもしましたが(滅実家を片付けつつ、フェリオのマフラーブッシュと車高調整もしてきました。エアロに当たるようなので、硬度の高い強化タイプにしました。テールエンドだ...

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