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2011年11月 1/1

【ありものを】トゥデイのブレーキパッド交換【つけれ】

さて、今週もこのクルマです。踏めば効くのであまり気にしないようにしていたんですが、欲が出てきたのでブレーキパッドを換えましたwと、パッドを換えただけでハナシが済めばよかったんですが、外側のパッドの方がこんなに減ってました。前回の車検の時も気にはなっていたんですが、スライドピンの動きが悪く片効きしてるようです。ひとまず清掃でマシにはなりましたが、キャリパー交換も考えた方がいいのかもしれませんね。せっ...

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【ないものを】トゥデイにタワーバー取りつけ【つくれ?】

土曜夜半から日曜朝にかけて、ぼんやりとこんなことを考え付いてしまいまして、アップガレージでインテR純正タワーバーを買ってしまいまして、作ってしまいました(滅このDC2/DB8インテR純正タワーバーは土台と棒の部分が別体になっているので、割りと加工しやすいはずと読んだのですが、当たらずとも遠からずでした(何というのも、助手席側はパワステフルードのタンク、運転席側はヒューズやバッテリーで土台の部分の配置が厳しか...

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週末。

今日は街中に溶け込むフツーの軽四で出かけてきました。割りと最近行った記憶のある秋山温泉です。たまにはおかんを温泉にでも連れて行こうかと思ったように見せかけて、そこに辿り着くまでの道を走る事が目的なのは公然の秘密です。オープンと同時に着くよう狙って行ったつもりでしたが、午前中から結構混むんですね。中央道上野原ICから至近なせいでしょうけど・・・。より大きな地図で 2011-11-13 08:29 を表示IS01にGPSログソ...

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【車軸式】調整式ラテラルロッド取付【懸架装置】

下からのぞいたときに見えますコチラの棒、ラテラルロッドと言うものです。イマドキのH型トーションビームでは見かけない存在ですが、昭和時代の忘れ物であるトゥデイにはもちろん備わっております。車高を下げると車軸が車体に対して左右方向にずれてしまうため、長さを調整出来るものに交換したりもしますが、ウチのは純正でしたw某タイプSのおぢさんがコレを調整式にしたところ、リアがシャキッとしたってことで早速導入してみ...

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週末。

第162回デルソル城山オフ。こんなにも街中で見かけない車がどっから3台も湧いて出たんだろうと思う。ただ、一番の希少車は右端に見切れているデリカバンな気がします(ぉいつものようにステーキガストでカレー(飲み物)と肉を食して解散となりました。途中、以前から気になっていたアクセラの試乗に。どこの雑誌でもべた褒めなので乗ってみたくなりまして、6ATモデルに(ぉ運転に点数をつける要らん機能がついてるそうですが、5.0点満...

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スポーツランドやまなし走ってきました。

冬になり、山があってもヤマナシ県が雪深くなる前に走りたいなと思いまして。朝イチ1本目を走ろうと思ったんですが、見事に寝坊して家を出るのが遅れたために渋滞にハマってしまいました(滅自宅から相模湖で中央道に乗るまで2時間近くかかってしまい、朝イチの枠を早々に諦める事に。圏央道が中央道に繋がればなぁ・・・wというわけで、11:25~の枠で走ってきました。韮崎で高速を降りたときに小雨がパラつきましたが、天気はな...

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